Tous étaient propulsion arrière, partageant les composants de transmission (et le moteur six cylindres en ligne) avec la sportive Toyota Supra. …
Les Toyota Cressida sont-elles rares ?
Mais, ça s'est quand même avéré une course de qualité. Un spectacle rare sur la route aujourd'hui, la Cressida était sans doute l'une des voitures Toyota les plus importantes des années 1980. … Le Cressida était également connu sous le nom de Mark 2, Cresta et Chaser dans d'autres pays. Le nom Cressida s'appliquait principalement au marché américain.
La Toyota Cressida est-elle une bonne voiture ?
THE Cressida est une voiture robuste, bien construite et fiable avec peu de problèmes Mais c'est maintenant une vieille voiture et les vieilles voitures sont plus susceptibles de tomber en panne, quelle que soit leur qualité ils l'étaient lorsqu'ils étaient neufs. La plupart des Cressida afficheront plus de 200 000 km au compteur, vous prenez donc une vieille voiture dans les dernières étapes de sa vie utile.
Quand Toyota a-t-il cessé de fabriquer Cressida ?
Bien que la Cressida nord-américaine ait été abandonnée en 1992, elle a prouvé qu'il y avait de la place pour les voitures de luxe haut de gamme dans le segment.
Quel véhicule a remplacé la Toyota Cressida ?
Avant 1972, le modèle était commercialisé sous le nom de Toyota Corona Mark II. Sur certains marchés d'exportation, Toyota a commercialisé le véhicule sous le nom de Toyota Cressida entre 1976 et 1992 sur quatre générations. Toyota a remplacé la Cressida à traction arrière en Amérique du Nord par l'Avalon à traction avant
