Slicks de course de dragsters Le premier slick de course de dragsters a été développé par M&H Tyres (Marvin & Harry Tyres) au début des années 1950. C'était la seule entreprise au monde qui produisait et vendait des pneus originaux de course de dragsters. Les slicks de course de dragsters varient en taille, des slicks utilisés sur les motos aux très larges utilisés sur les dragsters "top fuel ".
Pourquoi la f1 a-t-elle cessé d'utiliser des slicks ?
Entre 1999 et 2008, la réglementation exigeait que les pneus comportent au moins quatre rainures de 14 mm (0,55 po), dans le but de ralentir les voitures (un pneu slick, sans indentations, offre le meilleur grip sur sol sec).
À qui appartient le coureur américain ?
Boubin Tire Company est le représentant American Racer Midwest pour American Racer Tires (anciennement McCreary Tires) depuis 1971.
Qui a acheté les pneus Hoosier ?
LAKEVILLE - Hoosier Racing Tire, un fabricant de pneus spéciaux, a été vendu par la famille Newton à Continental, une entreprise de construction automobile allemande.
Les pneus Hoosier sont-ils légaux dans la rue ?
Hoosier D. O. T.
Drag Radials est doté de la technologie et des composés Hoosier éprouvés en course, ce qui les rend idéaux pour les classes de compétition qui nécessitent des pneus street-legal.
