Les opérations de dégivrage commencent généralement une fois que les températures descendent en dessous de 30 degrés, ou généralement d'octobre à avril, et les pilotes ont le pouvoir discrétionnaire de demander des services à tout moment. "Le temps qu'il faut pour dégivrer un avion peut varier", a déclaré Randy Hubbel, directeur général d'IDS.
Comment les avions sont-ils dégivrés ?
Quand la glace s'accumule le long des bords d'attaque des ailes, cela change leur forme - et donc leur capacité à générer de la portance. Les avions sont équipés de systèmes de dégivrage, mais dans des conditions difficiles, même ceux-ci peuvent être insuffisants, nécessitant l'application de jets d'antigel à haute pression.
Que se passe-t-il si un avion n'est pas dégivré ?
Une accumulation de glace suffisante peut entraîner l'arrêt du moteur. "Dans des conditions modérées à sévères, un avion léger peut devenir tellement givré que la poursuite du vol est impossible", a noté la Fondation. La glace sur les ailes et la queue d'un avion de ligne peut être mortelle.
Combien de temps met un avion pour descendre ?
En pratique, le temps minimum moyen nécessaire pour faire atterrir un avion est de 10 minutes. Cependant, en raison d'un certain nombre de facteurs, il faut environ 30 minutes pour qu'un avion descende de son altitude de croisière jusqu'à la piste.
Pourquoi les avions sont-ils pulvérisés ?
La pulvérisation de l'avion avec un fluide très chaud à haute pression enlève la neige, la glace ou le givre adhérant aux ailes Les fluides sont teintés pour les rendre plus faciles à identifier pour les pilotes et les équipes au sol. Le matériau généralement utilisé pour enlever la neige existante est appelé "Type-1" et est teinté d'orange.
