En mars 1802, William Symington d'Écosse installa sa machine à vapeur brevetée sur son bateau à roue à aubes et elle devint le premier remorqueur officiel.
Qui a fabriqué le premier remorqueur ?
En 1736, Jonathan Hulls de Gloucestershire, en Angleterre, a breveté un bateau propulsé par une machine à vapeur Newcomen pour déplacer de gros navires dans et hors des ports. Le premier remorqueur réellement construit était le Charlotte Dundas, propulsé par un moteur Watt et une roue à aubes et utilisé sur le Forth and Clyde Canal en Écosse.
Quand le remorqueur a-t-il été inventé ?
Les remorqueurs ont été inventés dans les années 1810, peu de temps après l'application réussie de la vapeur aux embarcations. Au cours des années 1800, sur la rivière Hudson et le lac Champlain, de vieilles remorqueuses à roues latérales et à hélices dépouillées étaient utilisées pour déplacer un nombre toujours croissant d'embarcations, en particulier des bateaux fluviaux.
Comment le remorqueur tire-t-il son nom ?
C'est alors que le besoin de remorqueurs s'est fait sentir et ces navires ont donc été introduits pour aider les plus gros navires à naviguer dans les eaux étroites. Cela est devenu connu sous le nom d'assistance au remorquage et donc le nom des bateaux.
Pourquoi les remorqueurs tirent-ils de l'eau ?
Les bateaux crachent généralement de l'eau pour garder la cale exempte d'eau L'eau s'accumule avec le temps à l'intérieur de la cale et la pompe de cale pompe automatiquement l'eau à nouveau. Souvent, lorsque les bateaux crachent de l'eau, c'est parce qu'ils expulsent l'eau qui s'est accumulée dans la cale du navire.
