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Dois-je changer les rotors avec les plaquettes de frein ?

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Dois-je changer les rotors avec les plaquettes de frein ?
Dois-je changer les rotors avec les plaquettes de frein ?

Vidéo: Dois-je changer les rotors avec les plaquettes de frein ?

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Vidéo: Changer des disques et plaquettes de frein avant - Conseil mécanique 2024, Peut
Anonim

A. Vos plaquettes de frein s'estomperont plus rapidement que vos disques de frein, donc no, vous n'aurez pas à les remplacer à chaque fois que vous remplacerez vos plaquettes. Cependant, lorsque vous remplacez vos rotors, vous devez également remplacer vos plaquettes de frein. Faites une inspection du rotor chaque fois que vous remplacez vos plaquettes ou permutez vos pneus.

Devez-vous toujours remplacer les rotors par des plaquettes ?

Certains véhicules nécessitent toujours de nouvelles plaquettes et rotors car les rotors ne peuvent pas être resurfacés. … Mais pour des performances de freinage et une sécurité optimales, choisissez toujours de remplacer vos disques de frein lors du remplacement de vos plaquettes de frein.

Est-il mauvais de mettre de nouvelles plaquettes de frein sur de vieux rotors ?

Lorsqu'un jeu de plaquettes est usé et doit être remplacé, il est parfaitement possible d'installer un nouveau jeu de plaquettes sur les anciens rotors. Le fait qu'une couche des anciens patins ait "contaminé" la surface du rotor signifie peu une fois que les nouveaux patins sont enfoncés.

À quelle fréquence les disques de frein doivent-ils être remplacés ?

Plaquettes de frein: Quand les remplacer

En règle générale, vous devriez faire remplacer vos plaquettes de frein tous les 10 000 à 20 000 milles pour réduire l'usure au minimum. En ce qui concerne vos rotors, vous avez un peu plus de temps. Vos rotors doivent être remplacés entre 50 000 et 70 000 miles pour garder vos freins en pleine santé.

Comment savoir si vos rotors doivent être remplacés ?

Cela pourrait représenter quatre signes indiquant qu'il est temps de remplacer vos disques de frein

  1. Volant vibrant. Si vous sentez des pulsations dans la pédale de frein et des vibrations dans le volant lorsque vous ralentissez, vos rotors pourraient signaler un problème. …
  2. Cris intermittents. …
  3. Coloration bleue. …
  4. Usure excessive au fil du temps.

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