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Pouvez-vous conduire une voiture avec un châssis tordu ?

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Pouvez-vous conduire une voiture avec un châssis tordu ?
Pouvez-vous conduire une voiture avec un châssis tordu ?

Vidéo: Pouvez-vous conduire une voiture avec un châssis tordu ?

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Anonim

Pouvez-vous conduire une voiture avec un châssis tordu ? Vous pouvez conduire un véhicule avec un châssis tordu si le véhicule est toujours bien aligné et qu'il roulera en ligne droite, mais à vos risques et périls. Si vous êtes dans une autre collision avec un châssis tordu, une grande partie de la résistance du véhicule pourrait être compromise.

À quel point est-il dangereux de conduire une voiture avec un châssis tordu ?

Conduire avec un châssis tordu peut absolument causer des problèmes d'alignement Votre véhicule dépend du châssis pour sa stabilité et son alignement. Si le cadre est compromis en étant plié, l'angle de suspension de votre voiture sera désactivé. Cela entraînera également le désalignement des pneus les uns avec les autres.

Devez-vous conduire une voiture avec un châssis tordu ?

Si le cadre est légèrement plié, vous ne remarquerez peut-être que quelques difficultés Cependant, si la courbure est suffisamment prononcée, vous devrez peut-être lutter constamment pour maintenir la roue en position. Si les dommages sont aussi graves, votre véhicule n'est pas sûr à conduire et doit être inspecté dès que possible.

Que se passe-t-il si votre cadre est plié sur votre voiture ?

Une voiture avec un cadre plié ne maintiendra pas son alignement Ainsi, même si vous alignez votre voiture, le cadre plié entraînera à nouveau un désalignement sans autre collision. Un problème similaire peut survenir avec les roues. Le système de suspension de votre voiture doit assurer le suivi des quatre roues.

Combien coûte la réparation d'un châssis tordu sur une voiture ?

Les estimations varient en fonction de la gravité des dommages en question, mais le redressement complet du cadre coûte généralement entre 500 $ et 750 $ plus les réparations à d'autres parties du véhicule. Ce processus est très situationnel - votre meilleur pari est de demander à un atelier de carrosserie d'évaluer le véhicule avant de planifier l'exécution d'un travail de cadre.

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