Enregistré. Oui, la différence entre les poussoirs LS1 d'origine et les poussoirs LS7 est que la profondeur de cuvette LS7 se trouve. 05 supérieur. Cela signifie que l'utilisation d'une tige de poussée d'environ 7,35 devrait vous mettre dans une précharge stockish.
Les élévateurs LS7 sont-ils différents ?
La principale différence est que les poussoirs réguliers sont ouverts et les poussoirs LS7 sont fermés, et le siège de la tige de poussée est à une hauteur différente. Donc, des RPM et une durabilité plus élevés et les clés d'un interrupteur.
Qu'y a-t-il de si bien avec les élévateurs LS7 ?
Jusqu'à présent, ils sont un excellent pneu, gèrent le sec et la pluie sans problème, roulent en douceur et en silence, et s'accrochent assez bien aussi lorsque les gaz sont à plein régime, en particulier si vous les réchauffez un peu.
Les élévateurs LS7 de Michigan Motorsports sont-ils bons ?
Michigan Motorsports
Également connu sous le nom de poussoirs LS7. Les élévateurs Delphi sont un excellent élévateur de remplacement et peuvent être utilisés dans des applications de stock ou de performance. Mise à niveau très courante lors d'un échange de caméras de performance. Ceux-ci fonctionneront également dans les applications SBC et LT1 fournies à l'origine avec des élévateurs à rouleaux hydrauliques.
Qui fabrique les élévateurs GM ?
Le nom Johnson Lifters® est connu dans l'industrie depuis plus de 60 ans. En 1954, Johnson a commencé à produire des millions de poussoirs pour General Motors et a ainsi jeté les bases d'un nom crédible sur le marché.
