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Les scooters électriques seront-ils légaux au Royaume-Uni ?

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Les scooters électriques seront-ils légaux au Royaume-Uni ?
Les scooters électriques seront-ils légaux au Royaume-Uni ?

Vidéo: Les scooters électriques seront-ils légaux au Royaume-Uni ?

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Vidéo: Are Electric Scooter Legal To Ride In The UK? 2024, Peut
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Les scooters électriques ne sont pas illégaux au Royaume-Uni et vous pouvez en acheter, en vendre et en posséder un en toute légalité. Cependant, il est illégal d'utiliser un scooter électrique en public à moins qu'il ne soit loué dans le cadre d'un programme d'essai reconnu.

Les scooters électriques sont-ils légaux au Royaume-Uni 2021 ?

Les gens peuvent désormais louer des scooters électriques, souvent à l'aide d'applications pour smartphone, d'une manière similaire aux systèmes de location de vélos en centre-ville. Ceux qui souhaitent utiliser un scooter lors de ces essais doivent avoir le droit de catégorie Q sur leur permis de conduire.

Les scooters électriques sont-ils légaux au Royaume-Uni 2020 ?

Actuellement, vous ne pouvez pas utiliser légalement un scooter électrique privé sur une voie publique au Royaume-Uni. … Le 4 juillet 2020, le gouvernement britannique a légalisé la location de scooters électriques sur les routes britanniquesCe procès devait durer 12 mois dans plus de 30 villes à travers le pays.

Les trottinettes électriques sont-elles illégales en 2021 ?

Statut juridique des e-scooters

Bien qu'il soit légal d'acheter ou de vendre un e-scooter (classé comme un appareil de transport personnel alimenté par batterie), les conduire sur voies publiques, trottoirs ou pistes cyclables est contraire à la loi.

Pourquoi les trottinettes électriques sont-elles interdites au Royaume-Uni ?

C'est parce que les scooters électriques sont classés comme des véhicules électriques légers personnels (VPLE) et sont donc traités comme des véhicules à moteur. À ce titre, s'ils sont utilisés sur une route, un trottoir ou un lieu public, ils sont soumis aux mêmes exigences légales que tout véhicule à moteur.

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