Aujourd'hui, une sellette d'attelage est un type d'attelage de remorque qui permet aux grandes remorques d'être solidement fixées à l'arrière de gros véhicules, comme les poids lourds et plus -les camions routiers. Le terme "sellette d'attelage" fait référence au mécanisme d'attelage en forme de "U" qui se trouve sur l'attelage.
Pourquoi est-ce appelé une sellette d'attelage ?
Histoire de la conception de la sellette d'attelage
Le nom vient en fait de la société qui a utilisé l'attelage pour la première fois au début des années 1900. La Martin's Fifth Wheel Company a nommé son appareil d'après la forme ronde de l'attelage. Par conséquent, l'attelage lui-même est la "sellette d'attelage ".
Quelle est la différence entre une sellette d'attelage et un attelage à col de cygne ?
Un attelage à col de cygne utilise une boule pour se connecter à un style unique de coupleur vertical sur une remorque à col de cygne. Un attelage à sellette utilise un ensemble de mâchoires et une plaque pivotante pour se connecter au pivot d'attelage d'une remorque à sellette. Dans une connexion en col de cygne, le mécanisme d'attelage ou de récepteur se trouve du côté de la remorque.
À quoi sert une sellette d'attelage ?
L'attelage de la sellette d'attelage est un attelage en forme de U qui s'adapte à l'arrière du véhicule de remorquage, généralement une camionnette, et se connecte à la remorque. L'endroit où la remorque se connecte au véhicule de remorquage, en substance, agit comme un autre point pour que la remorque se connecte et repose son poids.
Pouvez-vous tracter une 5e roue avec un attelage normal ?
Bien qu'il soit techniquement possible d'utiliser une fourgonnette ou un VUS pour remorquer une sellette d'attelage à l'aide d'un attelage de sécurité automatisé, généralement seuls les camions, compte tenu de leur capacité de remorquage plus élevée, devraient être utilisé lors du remorquage de camping-cars ou de camping-cars.
