La fonction principale d'un organisme de réglementation est de se conformer aux dispositions de la Convention et de mettre en œuvre les SARP de l'OACI pour assurer la sécurité de l'exploitation des aéronefs inscrits sur son registre national de l'état civil et dans son espace aérien.
L'OACI est-elle un régulateur ?
OACI n'est donc pas un régulateur international de l'aviation, tout comme INTERPOL n'est pas une force de police internationale. Nous ne pouvons pas fermer ou restreindre arbitrairement l'espace aérien d'un pays, fermer des routes ou condamner des aéroports ou des compagnies aériennes pour mauvaise performance en matière de sécurité ou de service client.
Qu'est-ce que l'OACI réglemente ?
L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) crée des réglementations pour la sûreté, la sécurité, l'efficacité et la régularité de l'aviation et la protection de l'environnement. L'organisation réglemente également les pratiques et procédures d'exploitation couvrant le domaine technique de l'aviation.
La FAA applique-t-elle l'OACI ?
Aux États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA) est l'organe directeur de l'aviation civile … L'OACI est une agence spécialisée des Nations Unies qui a été créée en 1944 pour coordonner et parvenir à un consensus mondial sur les normes et pratiques recommandées (SARP) de l'aviation civile internationale.
Comment l'OACI est-elle régie ?
La création de l'OACI
Selon les termes de la Convention, signée par tous les États membres, l'OACI est composée d'une Assemblée, d'un Conseil et d'un Secrétariat. L'organisation est dirigée par deux officiers supérieurs: le secrétaire général et le président du Conseil.
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