Table des matières:
- Pourquoi le volant est-il lourd ?
- Où la masse maximale du volant augmente-t-elle le moment d'inertie ?
- Pourquoi le moment d'inertie augmente-t-il lorsque la masse est distribuée plus loin du centre d'un objet en rotation ?
- Quel est le principe du volant d'inertie ?
Vidéo: Pourquoi le volant a-t-il une grande masse au milieu ?
2024 Auteur: Fiona Howard | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-10 06:37
La majeure partie de la masse d'un volant d'inertie est concentrée sur la jante de manière à avoir le même moment d'inertie pour toute la masse. Si une telle roue gagne ou perd de l'énergie de rotation, la variation de la vitesse angulaire est très faible. Ainsi, un volant d'inertie aide à maintenir un mouvement uniforme.
Pourquoi le volant est-il lourd ?
Le volant d'inertie lourd aide à la récupération du régime moteur, permet au moteur de ne pas caler lors de la transmission de vitesse. Les volants d'inertie légers diminuent l'inertie, ce qui donne une réponse rapide à l'accélération et à la décélération.
Où la masse maximale du volant augmente-t-elle le moment d'inertie ?
Dans les cas non sollicités et peu coûteux, pour économiser sur les coûts, la majeure partie de la masse du volant est vers le bord de la roue. Éloigner la masse de l'axe de rotation augmente l'inertie de rotation pour une masse totale donnée.
Pourquoi le moment d'inertie augmente-t-il lorsque la masse est distribuée plus loin du centre d'un objet en rotation ?
Si la masse est plus éloignée de l'axe, son moment d'inertie est plus grand. … Le moment d'inertie de la chauve-souris est inférieur autour de l'axe 2 par rapport à celui autour de l'axe 1. Par conséquent, on peut dire que lorsque la masse s'éloigne de l'axe, son moment d'inertie augmente et cela devient plus difficile tourner
Quel est le principe du volant d'inertie ?
Le principe de fonctionnement d'un volant d'inertie est assez simple et intéressant car il stocke l'énergie pour l'utilisation du véhicule Tout comme la batterie mécanique stocke l'énergie sous forme chimique, les volants d'inertie économisent l'énergie sous forme d'énergie cinétique. Plus d'énergie est produite si le volant tourne à une vitesse plus élevée.
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