L'arbre porte-hélice est fixé entre deux joints universels et un joint coulissant Dans le cas de la transmission Hotchkiss, toute la charge du véhicule est gérée par le ressort à lames. Non seulement le poids de la carrosserie, mais aussi la poussée motrice, la réaction de couple et la poussée latérale étaient gérés par les ressorts du véhicule.
Quel type d'arbre porte-hélice est utilisé dans la transmission Hotchkiss ?
2.2 Entraînements Hotchkiss et Torque tube:
L'entraînement consiste en un arbre d'hélice ouvert fixé à l'arbre de sortie de la transmission et à l'arbre du pignon différentiel (arbre à pignon conique). L'arbre porte-hélice est équipé de deux joints universels et d'un joint coulissant comme indiqué sur la figure. Les ressorts sont boulonnés à l'essieu.
Qu'est-ce qu'un arbre de transmission Hotchkiss ?
La transmission Hotchkiss est une forme d'arbre de transmission de puissance C'était le moyen dominant pour les voitures à moteur avant et à propulsion arrière au 20e siècle. Le nom vient du constructeur automobile français Hotchkiss, bien que d'autres fabricants, tels que Peerless, aient utilisé des systèmes similaires avant Hotchkiss.
Quelles sont les fonctions d'un lecteur Hotchkiss ?
Hotchkiss Drive:
Hotchkiss drive combine la suspension et le positionnement ou la localisation de l'essieu arrière. Il utilise un essieu rigide avec ressort à lames monté à ses extrémités aussi éloignées que possible sur l'essieu arrière.
Qu'est-ce que le lecteur Hotchkiss et le lecteur de tube de torsion ?
Hotchkiss Drive: Il s'agit du type le plus simple et le plus largement utilisé d'entraînement d'essieu arrière Dans ce cas, le ressort en plus de prendre le poids du corps prend également la réaction de couple, la poussée motrice et la poussée latérale. La figure 11.1 montre un tel lecteur. … Le tube de torsion renferme l'arbre d'hélice.
