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Un régulateur de tension doit-il devenir chaud ?

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Un régulateur de tension doit-il devenir chaud ?
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Vidéo: Un régulateur de tension doit-il devenir chaud ?

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Puissance et dissipation thermique À mesure que la consommation électrique augmente, les composants tels que les régulateurs de tension linéaires peuvent chauffer pendant le fonctionnement normal. Un peu de chaleur est acceptable, mais lorsque les choses deviennent trop chaudes, les performances du régulateur linéaire en souffrent.

Quelle est la température d'un régulateur de tension ?

120c (température de la filière) est assez courant et certains sont classés à 150c. généralement, si le boîtier est trop chaud pour que vos doigts puissent le tenir, il est trop chaud.

Quels sont les symptômes d'un mauvais régulateur de tension ?

Un mauvais régulateur de tension peut même affecter le moteur de votre voiture. Par exemple, lorsque cette pièce de voiture cesse de fonctionner correctement, vous remarquerez peut-être que le moteur de votre voiture crache ou cale de temps en temps. Il peut également avoir du mal à accélérer pendant que vous conduisez.

Comment réduire la chaleur d'un régulateur de tension ?

Les moyens de réduire la dissipation de chaleur dans le régulateur sont: (1) Utiliser un régulateur à découpage tel que la série de commutateurs simples NatSemi Un régulateur à découpage performant avec même seulement 70 % d'efficacité réduira considérablement la dissipation de chaleur car seulement 2 watts sont dissipés dans le régulateur !. c'est-à-dire Énergie en=7,1 Watts.

Comment tester un régulateur de tension externe ?

Pour tester le régulateur de tension de votre véhicule, vous aurez besoin d'un multimètre, qui lit la tension traversant votre batterie. Lorsque vous en avez un, fixez les pinces du multimètre à la batterie de votre véhicule. Ensuite, réglez votre multimètre sur tension et recherchez une lecture d'un peu plus de 12 volts.

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