Les sous-marins doivent-ils faire surface ?

Table des matières:

Les sous-marins doivent-ils faire surface ?
Les sous-marins doivent-ils faire surface ?

Vidéo: Les sous-marins doivent-ils faire surface ?

Vidéo: Les sous-marins doivent-ils faire surface ?
Vidéo: Comment les sous-marins fonctionnent 2024, Novembre
Anonim

Comme son nom l'indique, un sous-marin diesel fonctionne avec un moteur diesel, ce qui signifie qu'il il doit remonter à la surface (ou au moins à la profondeur du périscope). Les périscopes des sous-marins peuvent mesurer jusqu'à 18 mètres (environ 60 pieds). … Cela permet à l'équipage du sous-marin d'avoir une vue sur l'horizon environnant pendant que le sous-marin reste submergé.

Les sous-marins nucléaires doivent-ils faire surface ?

Les générateurs nucléaires n'ont pas besoin d'oxygène, donc un sous-marin nucléaire peut rester sous l'eau pendant des semaines d'affilée. De plus, comme le carburant nucléaire dure beaucoup plus longtemps que le carburant diesel (années), un sous-marin nucléaire n'a pas besoin de remonter à la surface ou de se rendre dans un port pour faire le plein et peut rester en mer plus longtemps.

À quelle fréquence un sous-marin doit-il faire surface ?

Alors que les anciens sous-marins diesel devaient faire surface en quelques heures ou quelques jours au mieux pour recharger les batteries, les nouveaux navires propulsés par AIP n'ont besoin de faire surface que toutes les deux à quatre semaines selon le type.

Est-ce que les sous-marins font surface ?

Une façon un sous-marin peut faire surface s'appelle souffler à la surface. … Un sous-marin a des avions le long de sa proue, de sa proue et de sa superstructure. En les orientant, le sous-marin peut s'élever pendant sa croisière. Une fois à la surface, l'air à basse pression peut expulser l'eau de mer des ballasts pour la maintenir flottante au-dessus de l'eau.

Comment s'appelle-t-on lorsqu'un sous-marin remonte à la surface ?

Pour la submersion générale ou le surfaçage, les sous-marins utilisent les réservoirs avant et arrière, appelés Main Ballast Tanks (MBT), qui sont remplis d'eau pour submerger ou d'air pour faire surface. Submergés, les MBT restent généralement inondés, ce qui simplifie leur conception, et sur de nombreux sous-marins ces réservoirs constituent une section de l'espace intercoque.

Conseillé: