Dois-je utiliser de l'essence avec ou sans plomb ?

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Dois-je utiliser de l'essence avec ou sans plomb ?
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Vidéo: Essence sans plomb 95 ou 98, quelle différence ? 2024, Décembre
Anonim

Les voitures construites pour les carburants à base de plomb ne fonctionnent pas bien avec les variantes modernes sans plomb. Le plomb est nécessaire pour protéger les composés dans les soupapes de carburant et sans lui, les vieux moteurs peuvent subir de graves dommages et s'user.

Quelle est la meilleure essence sans plomb ou avec plomb ?

Peut-on mettre de l'essence au plomb dans une voiture sans plomb ? Ce n'est pas recommandé Bien que votre voiture sans plomb puisse fonctionner correctement avec de l'essence au plomb, en faire le plein régulièrement endommagera probablement son convertisseur catalytique, le composant qui aide à réduire les polluants provenant de votre système d'échappement.

Quelle année les voitures ont besoin d'essence au plomb ?

Les voitures neuves étaient vendues avec des chats, des sièges de soupape renforcés et des étiquettes de carburant sans plomb uniquement. Pratiquement du jour au lendemain, "Remplissez-le sans plomb" est devenu la demande dans les stations-service à travers l'Amérique. Finalement, l'essence au plomb est devenue illégale dans les véhicules routiers, d'abord en Californie en 1992 puis dans tout le pays quatre ans plus tard.

Pourquoi ne devrions-nous pas utiliser d'essence au plomb ?

Les recherches les plus récentes indiquent que le plomb peut endommager le cerveau du nourrisson, même à des taux sanguins aussi bas que 5 μ/dl (5). Ces découvertes, ainsi que des données montrant que le plomb peut endommager les convertisseurs catalytiques des voitures, ont déclenché une action gouvernementale vigoureuse. Les nations du monde entier ont commencé à interdire le plomb dans l'essence.

Quels sont les inconvénients de l'essence sans plomb ?

L'essence sans plomb coûte plus cher à fabriquer que l'essence au plomb, entraîne l'utilisation de plus d'huile et crée plus de pollution, à cause des aromatiques. Le carburant sans plomb est composé à 50 % d'additifs aromatiques - ils remplacent le plomb. Ce sont le diméthylbenzène, le mésitylène, le toluène, le xylène et le benzène. Chacun est cancérigène.

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