Peter Geoffrey Brock AM, connu sous le nom de "Peter Perfect", "The King of the Mountain", ou simplement "Brocky", était un pilote de course automobile australien. Brock a été le plus souvent associé à Holden pendant près de 40 ans, bien qu'il ait piloté des véhicules d'autres constructeurs, notamment BMW, Ford, Volvo, Porsche et Peugeot.
Quand est mort Peter Brock et comment ?
Comment est mort Peter Brock ? Brock a été tué dans un accident lors du rallye routier de Targa West le 8 septembre 2006 Il conduisait une Daytona Coupé, une voiture de sport fabriquée localement basée sur la Shelby Daytona Coupé des années 1960. Selon les rapports, Brock a perdu le contrôle dans un virage et a heurté un arbre.
Comment Peter Brock a-t-il été tué ?
Brock, neuf fois vainqueur du Bathurst 1000, est décédé en septembre 2006 après que la voiture qu'il conduisait lors du rallye Targa West a quitté la route et heurté un arbre, tuant l'homme de 61 ans.
Quelle race a tué Peter Brock ?
Accident mortel
Le champion australien des voitures de course Peter Brock a été tué au volant d'une une Daytona (par coïncidence, la Shelby Daytona originale a été conçue par un autre Peter Brock) appartenant à Richard Bendell lors du rallye Targa West le 8 septembre 2006, lorsqu'il a quitté la route et a heurté un arbre sur le côté, dans la portière du conducteur.
Combien la voiture de Peter Brock s'est-elle vendue ?
Un Holden Commodore V8 emblématique de 1985 appartenant à la légende de la course automobile Peter Brock - et utilisé comme pilote quotidien - a été vendu dans une vente aux enchères en ligne de Grays du jour au lendemain pour $1,057 million, un montant record pour une voiture de route Holden.