Ambassador a également été la première voiture à être construite en Inde juste après une décennie d'indépendance. Vers la fin de son cycle de vie, l'Ambassador n'a pas réussi à suivre la technologie, le confort et il existait de meilleures voitures sur les routes et la baisse des ventes a conduit Hindustan Motors à cesser la production de l'Ambassador.
Pourquoi Ambassador a-t-il cessé de produire des voitures ?
L'Ambassador est resté dominant dans les secteurs officiels et des entreprises, tout en étant également populaire en tant que taxi, mais les automobilistes privés ont progressivement abandonné "l'Amby" dans les années 1980 et 1990. La production d'Hindustan Ambassador dans ses usines en dehors des villes de Kolkata et de Chennai a pris fin en raison d'une faible demande et de problèmes de financement.
Est-ce que la voiture Ambassador revient ?
Le nom Ambassador a certainement beaucoup de valeur de marque sur le marché indien, car le modèle original était la première voiture fabriquée en Inde qui est restée en production le plus longtemps dans le pays. … Cette voiture devrait entrer en production dans le courant du août-septembre 2021 et être lancée quelque temps avant les fêtes de fin d'année.
Ambassador est-elle une bonne voiture ?
L'Ambassador ne peut être ignoré car une bonne voitureElle a l'avantage d'avoir une bonne carrosserie robuste, un bon espace et un siège confortable. Les inconvénients incluent la difficulté à manipuler les pédales, l'inconfort du conducteur, le style de carrosserie obsolète, les pièces de rechange coûteuses. … La meilleure sécurité routière est là par rapport aux autres voitures.
Quand l'Ambassador a-t-il cessé de produire des voitures ?
Hindustan Ambassador
Hindustan Motors of India a commencé à fabriquer la voiture en 1958, et la production s'est poursuivie jusqu'au 2014 avec plusieurs mises à jour et améliorations.
