Ils doivent rester du même côté, de l'avant vers l'arrière. Vous ne pouvez pas faire une rotation de 4 côtés. Parce que vous ne pouvez pas faire une rotation sur 4 côtés, si vous avez un problème d'usure sur l'un des coins, vous porterez des pneus comme un fou sur un seul côté. Il y a aussi des problèmes de sécurité avec mélange les deux.
Est-ce important si les pneus directionnels sont montés à l'envers ?
Sur les pneus directionnels, il y a une flèche sur le flanc des pneus - lorsqu'elle est correctement montée, la flèche pointe vers l'avant du véhicule. Si les pneus directionnels sont montés à l'envers, vous n'obtiendrez pas la résistance à l'aquaplaning et les autres avantages de conduite pour lesquels la bande de roulement est conçue.
Est-ce mauvais de mettre des pneus directionnels dans le mauvais sens ?
Un pneu directionnel est, tout simplement, un pneu conçu pour rouler dans une seule direction. … S'il est mal monté, on ne peut pas s'attendre à ce qu'un pneu directionnel fonctionne correctement dans des conditions humides ou hivernales S'il est mal monté, les pneus directionnels peuvent également s'user de manière irrégulière et prématurée et produire un bruit de roulement excessif.
Est-il acceptable d'avoir des pneus incompatibles ?
Une voiture avec pneus avant et arrière dépareillés devrait toujours être utilisable, surtout s'il s'agit d'un véhicule à deux roues motrices. … Si les pneus sont de tailles différentes, ils peuvent également s'user à des rythmes différents, et vous achèterez de nouveaux pneus plus tôt que vous ne le pensez. Sur le plan fonctionnel, des pneus incompatibles s'usent à des rythmes différents.
Des pneus incompatibles peuvent-ils provoquer des vibrations ?
Une usure inégale des pneus peut entraîner un déséquilibre de vos roues et des roues déséquilibrées secouent votre voiture ! Cela peut être difficile à diagnostiquer, mais un mécanicien automobile qualifié peut trouver le problème en un clin d'œil. Un bon entretien peut empêcher la plupart des secousses et des vibrations.
