Comment fonctionne un palier de butée kingsbury ?

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Comment fonctionne un palier de butée kingsbury ?
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Vidéo: Comment fonctionne un palier de butée kingsbury ?

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Vidéo: Utilisation et fonctionnement 2024, Décembre
Anonim

Un palier de butée transmet les charges axiales à la fondation ou au support de machine des machines tournantes Notre palier de butée d'égalisation transmet en fait la charge à travers un film d'huile auto-renouvelable pendant le fonctionnement et un l'action unique d'équilibrage de la force répartit la charge sur les chaussures.

Comment fonctionne une butée à patins inclinables ?

TPTBs sont des roulements hydrodynamiques et obéissent au principe de lubrification hydrodynamique. Fondamentalement, lorsque le patin se déplace sur le disque de poussée stationnaire, le lubrifiant est aspiré dans l'interface coureur/patins et fait basculer chaque patin et forme un coin d'huile sous pression s'opposant à la charge appliquée au roulement comme indiqué sur la Fig.

Comment fonctionne un palier de butée dans une boîte de vitesses ?

Les paliers de butée sont un type spécifique de palier rotatif qui permet la rotation entre les pièces. … En combinant des billes de haute qualité avec la propriété autolubrifiante du nylon, nos conceptions de paliers de butée réduisent la friction, réduisent le bruit et augmentent la durabilité.

Qu'est-ce que le palier de butée Kingsbury ?

Kingsbury est surtout connu pour son palier de butée hydrodynamique qui utilise un mince film d'huile pour supporter des poids allant jusqu'à 220 tonnes … Ce palier a prolongé la durée de vie de nombreux types de machines au début du XXe siècle. Il était principalement équipé sur les navires de la Marine pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale.

Quel est le but principal de la poussée de Kingsbury ?

Un palier de butée transmet les charges axiales à la fondation ou au support de machine des machines tournantes. Notre palier de butée d'égalisation transmet en fait la charge à travers un film d'huile auto-renouvelable pendant le fonctionnement et une action unique d'équilibrage de force répartit la charge sur les patins.

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