Avoir un carrossage négatif sur les roues arrière d'une voiture de circuit permettra à la voiture de rouler sur la zone de contact et générer une adhérence maximale dans les virages Sur les roues arrière, vous pouvez rouler plus carrossage négatif que sur les fronts car le pneu n'est pas nécessaire pour transmettre la puissance au sol.
Pourquoi mes roues arrière ont-elles l'air cambrées ?
La cause involontaire du carrossage négatif est liée à la suspension Un bras de commande ou une autre partie de la suspension pourrait avoir été endommagé lors d'un accident, en passant par-dessus un nid-de-poule, ou juste à cause de l'usure inégale de vos pneus. Au fil du temps, cela peut les faire plier et provoquer une situation de carrossage négatif.
À quoi servent les roues cambrées ?
Le carrossage est utilisé pour répartir la charge sur toute la bande de roulement Un carrossage incorrect peut entraîner l'usure du pneu sur un bord et entraîner le véhicule à tirer vers le côté le plus positif courbure. L'absence de carrossage entraînera l'usure la plus uniforme des pneus au fil du temps, mais peut réduire les performances dans les virages.
Les roues cambrées sont-elles mauvaises ?
Réglage du carrossage
Un carrossage inapproprié pour le véhicule et son utilisation peut entraîner une usure excessive des pneus, une mauvaise stabilité ou d'autres problèmes de maniabilité. Les conducteurs de performance ajustant le carrossage de leurs véhicules veulent souvent aussi savoir comment la surface de contact change.
Un alignement corrigera-t-il le carrossage ?
Demandez à un atelier de réparation automobile d'effectuer un alignement sur votre voiture, ce qui réinitialisera le carrossage des roues à l'avant et à l'arrière de la suspension. Permettez aux techniciens de réajuster votre suspension à ses réglages d'usine à l'aide de leurs outils d'alignement.
