Les volants d'inertie se trouvent généralement sur les véhicules équipés de transmissions manuelles, tandis que les flexplates sont utilisés dans les véhicules équipés de transmissions automatiques. … Une plaque flexible est montée sur le vilebrequin et relie la sortie du moteur à l'entrée d'un convertisseur de couple.
Y a-t-il un volant d'embrayage dans une transmission automatique ?
Une transmission automatique utilise un volant d'inertie plus communément appelé " flexplate". La plaque flexible est boulonnée au moteur, tout comme le volant d'un véhicule à transmission manuelle, mais son objectif principal est de permettre au démarreur de faire tourner le moteur.
Que fait un volant d'inertie dans une transmission automatique ?
Il permet un démarreur électrique. Le démarreur engage l'anneau de démarrage sur le bord du volant pour commencer la rotation du moteur. Plus important encore pour les conducteurs, le volant d'inertie connecte le moteur à la transmission via un embrayage pour transférer la puissance aux roues.
Le volant est-il uniquement manuel ?
Les volants d'inertie ne se trouvent généralement que dans les véhicules à transmission manuelle. Les volants d'inertie des voitures et des camions sont fixés à l'arrière du moteur entre le moteur et la transmission.
Le volant moteur est-il connecté à la transmission ?
Un volant d'inertie est un disque métallique qui ressemble à un engrenage positionné entre votre embrayage et la transmission Cette pièce, avec l'embrayage, aide à fournir de la puissance vers et depuis le moteur et la transmission. Toute automobile manuelle, camion lourd ou gros camion possède cette pièce.
