Le décalage fait référence à la façon dont les roues et les pneus de votre voiture ou de votre camion sont montés et reposent dans les passages de roue… Un décalage de roue positif se produit lorsque la surface de montage du moyeu est à l'avant (plus vers côté rue) de l'axe de la roue. La plupart des roues des voitures à traction avant et des véhicules à propulsion arrière plus récents ont un décalage positif.
Est-ce que le décalage des roues est important ?
Le décalage des roues se réfère à la façon dont les roues se montent dans vos passages de roue, et par conséquent, à l'espace dont vous disposez de chaque côté de la roue. Il est très important de bien faire les choses, car une roue avec un mauvais décalage peut frotter et causer des problèmes avec votre suspension, vos freins et même des parties du corps, comme les ailes.
Que signifie un décalage de 25 ?
– Le décalage de la roue est la distance (en mm) entre le moyeu de la roue (où vous boulonnez la roue à la voiture) et le centre de la roue. Exemple 1: +25 mm de décalage= Le centre de la roue est 25 mm plus près de l'extérieur, ou du côté trottoir, de la roue.
Qu'est-ce que le déport de roue 40 ?
Avec le décalage positif déclaré de 40, le patin de montage de la roue est situé 40mm de la ligne médiane, vers la face avant de la roue, à 40mm de la position de la ligne médiane qui est à 88,9 mm.
Quelle différence fait le déport de roue ?
Pourquoi le décalage de la roue est important
En réduisant le décalage, vous ramenez la roue un peu plus vers l'intérieur, afin qu'elle ne s'étende pas trop loin et ne se salisse pas le comportement du véhicule. Si vous venez de mettre des roues plus larges sur une voiture sans ajuster le décalage, vous pourriez constater que les roues heurtent et grattent des choses qu'elles ne devraient pas.
Explication du décalage et de l'espacement arrière des roues
