Voyant de vérification du moteur s'allume Habituellement, un voyant de vérification du moteur allumé est le premier et le seul signe d'un mauvais convertisseur catalytique. Lorsque le voyant s'allume, le module de commande du moteur (ECM) de votre voiture stocke également un code de diagnostic (souvent un code P0420) dans sa mémoire.
Quels sont les trois signes d'un mauvais pot catalytique ?
Parmi les symptômes d'un mauvais pot catalytique, citons:
- Performances moteur lentes.
- Accélération réduite.
- Fumée d'échappement sombre.
- L'odeur de soufre ou d'œufs pourris de l'échappement.
- Chaleur excessive sous le véhicule.
Un mauvais convertisseur catalytique ne peut-il pas lancer un code ?
Il est possible de boucher le chat et de ne pas lancer de code. capteur et voir si le courant est rétabli.
Le voyant de vérification du moteur s'allume-t-il si le convertisseur catalytique est défectueux ?
Un convertisseur catalytique défectueux déclenchera un voyant de vérification du moteur De plus, des bougies d'allumage détériorées ou un capteur d'oxygène cassé peuvent faire échouer votre convertisseur catalytique. Il devient difficile de maintenir votre voiture en marche si vous prenez beaucoup de temps avant de remplacer un convertisseur catalytique défectueux.
Un mauvais convertisseur catalytique peut-il provoquer des codes de ratés ?
Le convertisseur catalytique peut certainement provoquer l'apparition du code de raté d'allumage aléatoire P0300 en raison de l'incapacité de l'échappement à respirer correctement, ce qui peut provoquer le rallumage des gaz d'échappement non brûlés à l'intérieur du convertisseur catalytique. Un convertisseur catalytique obstrué ou défaillant peut entraîner une mauvaise économie de carburant du véhicule.
