Oui, il est pressurisé, à la même pression que la cabine passagers, qui n'est pas la même pression que le niveau de la mer.
Les compartiments à bagages sont-ils pressurisés ?
Pratiquement tous les avions-cargos sont pressurisés. Cependant, alors que la zone de chargement est presque toujours sous pression, elle n'est souvent pas chauffée. Certains avions ont des zones de fret désignées qui sont chauffées pour le transport, par ex. animaux vivants.
Les bagages des compagnies aériennes sont-ils pressurisés ?
Il défie les lois de la physique. L'air dans les soutes et dans la cabine passagers est le même. … Toutes ces soutes sont isolées, climatisées, pressurisées et elles ont même des lumières légèrement tamisées. Cela permet à l'animal de voyager confortablement, tout comme nous le faisons assis au-dessus dans la cabine.
Pouvez-vous survivre dans la soute d'un avion ?
Les passagers clandestins peuvent-ils survivre sous l'avion ? C'est hautement improbable. Ceux qui se cachent dans les passages de roue risquent de mourir de froid, car lorsque l'avion monte à 35 000 pieds, les températures chutent jusqu'à -54 °C. Mais ce n'est pas inconnu.
Combien fait-il froid dans le compartiment à bagages d'un avion ?
Ces températures sont environ 45 degrés ou plus dans la soute à bagages et 65 degrés dans la zone de vrac en degrés Fahrenheit. Bien que la température des zones de fret varie selon le type d'avion en fonction de la taille et d'autres facteurs techniques, tous les avions auront une température contrôlée similaire à celle du Boeing 767.
