Pourquoi le shimming est-il effectué sur le montage ?

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Pourquoi le shimming est-il effectué sur le montage ?
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Vidéo: Pourquoi le shimming est-il effectué sur le montage ?

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Vidéo: Montage shim sur skeleton - Rodbuilding 2024, Novembre
Anonim

Les cales sont généralement utilisées pour soutenir, ajuster pour un meilleur ajustement ou fournir une surface plane. … Les cales sont les petites pièces fournies avec une épaisseur de 0,1 mm, 0,2 mm, 0,5 mm, 1,0 mm, etc. Celles-ci compenseront la tolérance d'empilement qui se reflète sur les mylars. Nous accordons une tolérance à toutes les parties du luminaire.

Pourquoi les localisateurs approximatifs sont utilisés dans les luminaires BIW ?

Les localisateurs bruts sont des éléments qui aident l'opérateur à guider les panneaux de la cabine lors du chargement sur l'appareil et garantissent un assemblage infaillible.

Avez-vous besoin de durcir pour Mylar quel processus de durcissement ?

Dans le processus de fabrication, nous utilisons de l'acier, de l'aluminium, du S-grun et du plastique. Et le durcissement est nécessaire dans la fabrication de Mylar et Pin. Les industries automobiles passent d'un processus manuel à un processus de fabrication automatique et robotisé.

Qu'est-ce que la gamme de voitures BIW ?

Body in white (BIW) est l'étape de la fabrication automobile dans laquelle le cadre d'une carrosserie a été assemblé, c'est-à-dire avant la peinture et avant le moteur, le sous-châssis des assemblages ou des garnitures (vitres, serrures/poignées de porte, sièges, sellerie, électronique, etc.) ont été intégrés à la structure.

Quels sont les types de BIW ?

Les stations BIW sont classées en quatre types.

Dual Gripper.

  • GRIPPER DE MANUTENTION DE MATÉRIAUX: Les pinces de manutention de matériaux sont conçues pour manipuler le panneau de la voiture d'un outil (station) à un autre outil (station). …
  • PREHENSEUR DE PROCESSUS: …
  • COMBO GRIPPER: …
  • DOUBLE PINCE:

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