Un réservoir d'appoint de carburant (FST) est conçu pour empêcher la panne de carburant du moteur sur les véhicules dont le réservoir de carburant est défaillant. La pompe à carburant FST alimente la ou les rampes de carburant. Le volume de carburant à l'intérieur du réservoir tampon agit comme un tampon pour toujours maintenir la pompe FST alimentée en carburant.
Comment fonctionne un réservoir d'appoint de carburant ?
Un réservoir d'appoint de carburant fonctionne comme deux flux génèrent un approvisionnement constant en carburant dans toutes les conditions. … La pompe à carburant de levage fournira du carburant à partir de votre réservoir de carburant tandis que l'excès de carburant renvoyé par le régulateur de pression de carburant est renvoyé dans le réservoir d'équilibre.
Qu'est-ce qu'un réservoir tampon au radium ?
Soyez le premier à donner votre avis sur ce produit. UGS: 20-0692-00. Le réservoir de surtension pour pile à combustible (FCST) de Radium Engineering est un remplacement de plaque de remplissage pour les piles à combustible populairesLe FCST est conçu pour les véhicules EFI rencontrant des problèmes de manque de pompe à carburant lors de l'utilisation d'une pile à combustible de compétition.
À quoi sert un réservoir tampon ?
Les réservoirs de surtension sont appliqués dans les centrales hydroélectriques avec de longs conduits d'eau pour réduire les forces de pression lors de l'accélération des grandes masses d'eau Ils sont construits comme des réservoirs d'eau intermittents à proximité des turbines, soit avec un accès ouvert à l'air atmosphérique, soit comme un volume fermé rempli d'air sous pression.
Où monte-t-on un réservoir d'appoint ?
Évidemment, tous les réservoirs d'appoint de carburant Radium peuvent être utilisés montés verticalement C'est la position optimale car l'entrée de la pompe à carburant est située au bas du réservoir, donc le plein volume du réservoir d'équilibre peut être utilisé avant que l'entrée de la pompe ne soit privée de carburant. Mais beaucoup peuvent aussi bien fonctionner lorsqu'ils sont montés horizontalement.
