Le 19 mai 2017, VW a reçu l'autorisation de réparer les modèles Passat TDI 2012-2014. Au total, 84 391 voitures sont incluses, à l'exception de celles à transmission manuelle; Le CARB a déclaré que VW n'avait pas montré suffisamment de preuves qu'ils seraient mis en conformité. VW attend l'autorisation de revendre ces véhicules en tant que voitures d'occasion.
Quelle était la solution VW TDI ?
Le correctif a entraîné un débit EGR légèrement plus élevé et une régénération plus fréquente du piège à NOx et du filtre à particules diesel (DPF). La Passat TDI jusqu'à l'année modèle 2014 utilisait un réservoir de fluide d'échappement diesel AdBlue (DEF) et un post-traitement de réduction catalytique sélective (SCR) pour faire face aux émissions de NOx.
Les VW TDI sont-ils fiables ?
Volkswagen 1.9L ALH TDI Diesel
Ces moteurs ne sont pas seulement devenus connus pour leur fiabilité exceptionnelle, mais aussi pour l'incroyable économie de carburant qu'ils pouvaient réaliser. Vers 2005, le moteur ALH a été remplacé par les moteurs Pumpe Düse qui utilisaient des injecteurs de carburant entraînés par arbre à cames et se sont avérés moins fiables.
Qu'est-il arrivé à toutes les VW TDI ?
Les diesels, fabriqués par Volkswagen, Porsche et Audi entre les années modèles 2009 et 2016, ont été réparés pour vraiment répondre aux normes d'émissions et sont maintenant vendus, principalement par l'intermédiaire de concessionnaires Volkswagen, avec des garanties améliorées.
Vaut-il la peine d'acheter une VW TDI ?
Bien que les diesels post-scandale puissent encore être légèrement plus chers que les mêmes modèles VW à essence, ce sont toujours d'excellentes voitures pour les acheteurs à la recherche d'avantages comme ceux-ci: les propriétaires de voitures adoreront conduire jusqu'à 500 miles entre les pleins… Ces diesels VW ont une sensation solide et haut de gamme à un prix abordable.
