Le capteur de rapport air/carburant se trouve généralement dans le collecteur d'échappement ou dans le tuyau d'échappement avant. Il mesure l'oxygène dans l'échappement et envoie cette information à l'ECU.
Comment savoir si mon capteur de rapport air/carburant est défectueux ?
Symptômes d'un capteur de rapport oxygène/air-carburant défectueux:
Les indications courantes d'un mauvais capteur de rapport oxygène/air-carburant incluent ralenti brutal, cliquetis du moteur, faible consommation d'essence et augmentation des émissions d'échappement L'un des premiers symptômes d'un capteur défectueux est l'allumage du voyant "Check Engine ".
Est-ce qu'un capteur de rapport air/carburant est identique à un capteur d'oxygène ?
Un capteur air/carburant peut lire une gamme beaucoup plus large et plus pauvre de mélanges de carburant qu'un capteur O2 conventionnel. C'est pourquoi ils sont également appelés capteurs d'O2 " wideband". … Un capteur A/F, par comparaison, produit un signal de courant changeant qui varie en proportion directe avec la quantité d'oxygène non brûlé dans l'échappement.
Comment fonctionne un capteur de rapport air/carburant ?
Un capteur O2 ordinaire produit un signal de tension de 0,8 à 0,9 volt lorsque le mélange air/carburant est riche, puis chute à 0,3 volt ou moins lorsque le mélange air/carburant va maigre. … Le signal du capteur WRAF commence bas et augmente progressivement sa sortie à mesure que le rapport air/carburant devient progressivement plus pauvre.
Combien y a-t-il de capteurs de rapport air/carburant ?
La plupart des véhicules auront plus d'un capteur de rapport air-carburant. Ils sont montés dans le système d'échappement avant et après le convertisseur catalytique.
