traiter (caoutchouc) avec du soufre et de la chaleur, conférant ainsi une résistance, une plus grande élasticité, durabilité, etc. à soumettre (une substance autre que le caoutchouc) à un processus analogue, pour le durcir.
Comment fonctionne la vulcanisation des pneus ?
Ce type de réparation implique la doublure intérieure du pneu à mesure qu'elle s'amincit et que les câbles deviennent exposés Comme pour les réparations de sections et de points, une couche de caoutchouc est appliquée à l'intérieur du pneu et un durcissement thermique à haute pression pour lier les couches ensemble pour une réparation durable. Notre taux de réussite pour cette réparation est de près de 100 %.
Est-il sécuritaire de vulcaniser un pneu ?
Le pneu peut être vulcanisé si la crevaison ne chevauche pas d'anciens correctifs de réparation ou si la zone endommagée n'est pas directement à travers d'autres trous. Si le pneu a plusieurs trous, vous pouvez le vulcaniser en toute sécurité tant que les crevaisons sont espacées d'au moins 16 pouces.
Combien de temps dure le caoutchouc vulcanisé ?
Sa décomposition dure plus de 100 ans. Le caoutchouc vulcanisé se dégrade plus lentement en raison de l'interconnexion des chaînes poly(cis-1, 4 polyisoprène) et de la présence d'additifs.
Le caoutchouc vulcanisé est-il utilisé dans les pneus ?
À quoi sert le caoutchouc vulcanisé ? Le caoutchouc vulcanisé est utilisé pour fabriquer une variété d'articles, y compris les semelles de chaussures, les tuyaux, les rondelles de hockey, les boules de quilles, les jouets, les pneus, les balles rebondissantes et bien plus encore. La plupart des produits en caoutchouc fabriqués sont vulcanisés.
