Si le CT de votre voiture est dû et que vous avez un pare-brise fissuré ou un pare-brise ébréché, vous devez prendre des dispositions pour les réparations - ou le véhicule ne sera pas considéré comme en état de rouler Un pare-brise fissuré est un problème courant pour les conducteurs, mais si cela vous arrive, assurez-vous simplement qu'il soit réparé dès que possible.
Est-il acceptable de conduire avec un pare-brise fissuré ?
Vous devez éviter de conduire votre véhicule s'il a un pare-brise fissuré, car cela pourrait augmenter les risques d'accident de voiture.
Un pare-brise fissuré passera-t-il en état de rouler ?
Toute fissure ou tout éclat supérieur à ces limites autorisées peut rendre votre pare-brise immédiatement hors d'état de rouler. Cela signifie que vous échouez au test de glissement rose et que vous ne pouvez pas enregistrer votre voiture en Nouvelle-Galles du Sud.
Est-ce qu'une fissure dans mon pare-brise échouera à l'inspection ?
Votre pare-brise est endommagé, mais vous pensez peut-être que le faire réparer ou remplacer n'est pas votre priorité absolue. Ça devrait être. En plus de faire partie de l'intégrité structurelle de votre voiture, un pare-brise endommagé a peu de chances de passer une inspection d'état.
Pouvez-vous conduire avec une grosse fissure dans votre pare-brise ?
Bien qu'il ne s'agisse pas d'un danger immédiat, si la fissure est importante, proche ou touchant le bord du pare-brise, la vitre devra peut-être être remplacée et la conduite de la voiture n'est pas recommandée Il faut également éviter de conduire avec un pare-brise cassé chaque fois que le verre endommagé altère la vision du conducteur.
