Table des matières:
- Qu'y avait-il dans les compartiments étanches ?
- Qu'est-ce qui n'allait pas avec les compartiments étanches ?
- Comment fonctionnent les compartiments étanches ?
- Les navires modernes ont-ils des compartiments étanches ?
Vidéo: Qui est le compartiment étanche ?
2024 Auteur: Fiona Howard | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-10 06:37
Un compartiment est une partie de l'espace à l'intérieur d'un navire défini verticalement entre les ponts et horizontalement entre les cloisons. Il est analogue à une pièce dans un bâtiment et peut fournir une subdivision étanche de la coque du navire, importante pour conserver la flottabilité si la coque est endommagée.
Qu'y avait-il dans les compartiments étanches ?
Les cloisons, des parois étanches dans les compartiments destinées à empêcher l'eau d'inonder le reste du navire, n'étaient pas assez hautes pour contenir l'eau dans les compartiments endommagés. En un peu plus de deux heures et demie, le Titanic s'est rempli d'eau et a coulé. Sur le pont, l'équipage du Titanic a aidé les passagers à monter dans les canots de sauvetage.
Qu'est-ce qui n'allait pas avec les compartiments étanches ?
Le naufrage rapide du Titanic a été aggravé par la mauvaise conception des cloisons transversales des compartiments étanches. Lorsque l'eau a inondé les compartiments endommagés de la coque, le navire a commencé à tanguer vers l'avant et l'eau des compartiments endommagés a pu se répandre dans les compartiments adjacents.
Comment fonctionnent les compartiments étanches ?
Les étages inférieurs étaient divisés en compartiments qui ne laissaient pas entrer l'eau dans le reste du navire. En d'autres termes, les compartiments étanches étaient là pour s'assurer que si une partie du navire fuit, le navire lui-même ne coulerait pas Ils ont eu cette idée en découpant des plantes de bambou.
Les navires modernes ont-ils des compartiments étanches ?
Les compartiments étanches, ou divisions de coque, sont une autre caractéristique de sécurité de l'époque du Britannic qui s'est transposée aux navires de croisière modernes. En cas de crevaison, l'idée est de contenir et d'isoler l'eau entrante et de maintenir le navire à flot jusqu'à l'arrivée des secours.
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