Cela se produit le plus souvent lorsque la semi-remorque est vide. Cependant, une défaillance de l'équipement (en particulier une défaillance des freins), un freinage inapproprié et de mauvaises conditions routières peuvent entraîner une mise en portefeuille.
Quel camion articulé est le plus exposé au risque de mise en portefeuille ?
Explication: La mise en portefeuille se produit lorsque le tracteur est poussé par la semi-remorque pivotant autour de l'attelage ( sellette d'attelage). Cela est plus susceptible de se produire avec un véhicule à vide.
Qu'est-ce qu'un véhicule utilitaire articulé ?
Un véhicule articulé est un véhicule qui a une articulation pivotante … Le terme (UK) de "camion articulé" fait référence à la combinaison d'une partie avant qui tire (le " tracteur") et une partie arrière qui suit (la "remorque"). En anglais américain, ceux-ci peuvent être appelés camions semi-remorques.
Qu'entend-on par "jack knifing" ?
Lorsque la remorque roule plus vite que le véhicule tracteur. Lorsque le véhicule glisse à cause de la glace ou de l'eau sur la route. … Lorsque le cric n'est pas assez solide pour soulever un essieu.
Le camion est-il un véhicule articulé ?
Un véhicule articulé est un véhicule qui a une articulation à pivot permanent ou semi-permanent dans sa construction, permettant au véhicule de tourner plus brusquement. … Aux États-Unis, cela s'appelle un camion semi-remorque, "tracteur-remorque" ou "semi-camion" et ne serait pas nécessairement appelé articulé.
