L'avantage est qu'une fois que vous les avez vitrés dans le bateau, ils dureront toute une vie et n'auront jamais besoin d'être remplacés. Même si vous remplacez les vannes
dix+ ans plus tard la plaque d'appui peut être réutilisée.
Quand dois-je remplacer mes coques ?
Vous pouvez d'abord vérifier les coques traversantes lorsque vous grattez la peinture du métal et si elle a l'air dorée et non rose, elle est en bon état. Si le métal est rose, le passe-coque doit être
remplacé immédiatement , car le métal n'a aucune résistance et est prêt à tomber en panne.
Est-ce qu'on peut remplacer une vanne dans l'eau ?
C'est faisable, il suffit d'avoir un plan B. Je conseillerais l'utilisation de deux clés à pipe, une pour empêcher le passe-coque de bouger et une pour fermer la vanne. Cela va encombrer les filetages à travers la coque, mais c'est mieux que de casser le lien du scellant.
Comment se débarrasser d'un robinet ?
Les étapes habituelles impliquées dans le retrait d'un passe-coque consistent à retirer les colliers de serrage et le tuyau de l'embout, puis, à l'aide dela plus grande clé à pipe qui rentre dans l'espace, dévisser le passe-coque du passe-coque.
À quel point un passe-coque doit-il être serré ?
Avec le passe-coque bien serré - pas trop serré - vous devriez avoir beaucoup de filets à l'intérieur du passe-coque, mais la longueur du passe-coque ne doit pas empêcher la base du seacock de se serrer contre l'anneau de contreplaqué.
