Restez légèrement sur l'accélérateur et dirigez-vous doucement vers l'espace ouvert que vous avez identifié Si vous êtes dans une propulsion arrière sans ABS ni antipatinage, recherchez un espace ouvert et planifiez voyager dans cette direction. Relâchez l'accélérateur et dirigez-vous vers l'espace dégagé que vous avez identifié.
Tu diriges un hydravion ?
Bien que cela puisse paraître contradictoire, tournez doucement votre volant dans le sens où votre voiture est en aquaplanage. Cela aidera vos pneus à se réaligner avec la direction dans laquelle votre véhicule se déplace et vous aidera à reprendre le contrôle de la direction.
Quelle est la meilleure manœuvre de conduite à utiliser lorsque votre véhicule est en aquaplanage ?
L'aquaplanage partiel commence à environ 35 mph et augmente avec la vitesse jusqu'à environ 55 mph, moment auquel les pneus peuvent être totalement sur l'eau. La meilleure chose à faire est de relâcher l'accélérateur et laisser la voiture ralentir Relâcher l'accélérateur et tourner le volant dans la direction du dérapage.
Comment gérez-vous l'aquaplaning ?
Beaucoup de gens croient à tort que la bande de roulement des pneus sert à la traction.…
- Restez calme. L'aquaplanage ne dure pas longtemps.
- N'appuyez pas sur les freins.
- Ne survirez pas. Seules de petites entrées de direction peuvent être nécessaires.
- Relevez doucement le gaz. Cela déplacera naturellement le poids vers l'avant de la voiture, ramenant le contrôle.
Qu'est-ce que l'aquaplanage et comment doit-il être géré ?
L'aquaplanage, ou l'aquaplaning comme on l'appelle à l'étranger, est une situation où un coin d'eau s'accumule devant vos pneus, ce qui réduit la friction et vous permet de garder le contrôle de la vitesse et de la direction de votre voiture.
