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Comment régler la vanne de dosage wilwood ?

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Comment régler la vanne de dosage wilwood ?
Comment régler la vanne de dosage wilwood ?

Vidéo: Comment régler la vanne de dosage wilwood ?

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Vidéo: "How To" Setup a Wilwood Balance Bar Brake Pedal Assembly 2024, Peut
Anonim

Le bouton de réglage est marqué d'une flèche indiquant la direction requise pour diminuer la pression de ligne vers les étriers. Le bouton tourné à fond (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) fournira une réduction de pression maximale de 57 %. La rotation du bouton (dans le sens des aiguilles d'une montre) augmentera progressivement la pression de la ligne, jusqu'à la pression maximale.

Comment régler la valve de dosage de frein réglable ?

Comment ajustez-vous la valve de dosage de frein réglable ? Vous voudrez avoir environ 60 à 70 % du freinage à l'avant, alors réglez la Valve dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de freinage arrière et dans le sens antihoraire pour réduire la pression de freinage arrière.

Dans quel sens tournez-vous une vanne de dosage ?

Tourner bouton dans le sens des aiguilles d'une montre(in) ouvre la valve et diminue son effet. Le sens antihoraire (out) augmente l'effet des vannes.

Comment purger une vanne de dosage Wilwood ?

Pour les étriers à montage fixe avec deux vis de purge sur le dessus, purgez d'abord la vis de purge extérieure, puis purgez la vis intérieure Répétez cette procédure jusqu'à ce que tous les étriers aient été purgés, en terminant par l'étrier le plus proche du maître-cylindre. Une fois le système purgé, la pédale doit conserver une sensation constante et ferme.

Comment la polarisation des freins est-elle ajustée ?

Laissez votre voiture gérer automatiquement les ajustements de la polarisation des freins

Dans une voiture ordinaire, le système de freinage EBD ajuste automatiquement la force de freinage envoyée à chaque essieu Lorsque vous montez sur le frein, le système de freinage multiplie et transfère votre force au maître-cylindre, soit par l'intermédiaire d'une barre d'équilibrage, soit directement.

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