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Quand remplacer le ballast des lampes fluorescentes ?

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Quand remplacer le ballast des lampes fluorescentes ?
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Vidéo: Quand remplacer le ballast des lampes fluorescentes ?

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Anonim

Lorsque votre lumière fluorescente scintille ou émet un bourdonnement fort et gênant, un ballast dégradant en est la cause. Le ballast absorbe l'électricité et régule ensuite le courant vers les ampoules. Un ballast typique dure généralement environ 20 ans, mais les environnements froids et les mauvaises ampoules peuvent réduire considérablement cette durée de vie.

Quels sont les signes d'un mauvais ballast ?

2. Recherchez les signes avant-coureurs indiquant que le ballast est défaillant

  • Buzz. Si vous entendez un bruit étrange provenant de vos ampoules ou de votre luminaire, comme un bourdonnement ou un bourdonnement, c'est souvent un signe que votre ballast fonctionne. …
  • Variation ou scintillement. …
  • Pas de lumière du tout. …
  • Changement de couleurs. …
  • Boîtier gonflé. …
  • Brûlures. …
  • Dégâts des eaux. …
  • Fuite d'huile.

Comment savoir si un ballast fluorescent est défectueux ?

Si votre éclairage fluorescent affiche l'un des signes ci-dessous, cela pourrait être le symptôme d'un mauvais ballast:

  1. Clignotement. …
  2. Buzz. …
  3. Départ différé. …
  4. Sortie faible. …
  5. Niveaux d'éclairage incohérents. …
  6. Passez à un ballast électronique, gardez la lampe. …
  7. Passez à un ballast électronique, passez à un fluorescent T8.

Quelle est la durée de vie d'un ballast fluorescent ?

Selon la Certified Ballast Manufacturers Association, le ballast magnétique moyen dure environ 75 000 heures, ou 12 à 15 ans avec une utilisation normale.

Qu'est-ce qui cause le mauvais fonctionnement d'un ballast fluorescent ?

Les tubes fluorescents scintillants peuvent provoquer une surchauffe du ballast et une défaillance prématurée ! … Lorsqu'il fait trop chaud ou trop froid, le ballast peut brûler ou ne pas démarrer du tout vos lampes. La chaleur combinée à une condensation prolongée à l'intérieur d'un ballast électronique peut provoquer de la corrosion et une défaillance du ballast.

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