La fonction principale des appuie-tête dans les véhicules est la sécurité: ils sont conçus pour réduire le coup du lapin, un effet secondaire désagréable du mouvement vers l'arrière de la tête et du cou qui se produit lors d'une choc arrière.
Comment fonctionnent les appuie-tête ?
Lorsqu'un véhicule est heurté par l'arrière et poussé vers l'avant, les sièges du véhicule poussent également les occupants vers l'avant. En raison de la physique de votre corps, votre tête sera probablement à la traîne par rapport au mouvement de votre torse, ce qui fait que votre cou se plie en arrière et s'étire.
Comment les appuie-tête préviennent-ils le coup du lapin ?
Le coup de fouet cervical peut causer une détresse et un inconfort durables, mais un système d'appuie-tête correctement configuré peut réduire ou même prévenir une telle blessure.… Les appuie-tête sont conçus pour limiter les mouvements de la tête lors d'une collision arrière et réduire les risques de blessures au cou et aux épaules.
Pourquoi les appuie-tête poussent-ils la tête vers l'avant ?
Pour empêcher votre tête de tirer vers l'arrière lors d'une collision par l'arrière (hyperflexion de récompense), l'appui-tête pousse votre tête vers l'avant et vers le bas pour la maintenir près de votre colonne vertébrale. … En plus de s'abaisser et de se relever, les appuie-tête peuvent également s'incliner vers l'avant et vers l'arrière en fonction de l'angle d'assise que vous préférez.
Comment se déploie un appui-tête ?
Le système AHR protège contre le coup du lapin en déployant et en étendant la moitié avant de l'appui-tête vers l'avant lors d'une collision arrière pour "attraper" la tête de l'occupant Certaines Chrysler, Jeep et Les modèles de véhicules Dodge incluent un système AHR qui est défectueux et se déploie spontanément.
