Un faible niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur de votre voiture peut déclencher le voyant d'éclairage de dysfonctionnement (MIL), également connu sous le nom de voyant "check engine". Un liquide de refroidissement bas peut affecter la température interne du moteur, qui est protégée par l'antigel.
Quel voyant s'allume lorsque le liquide de refroidissement est bas ?
Qu'est-ce qui fait que le témoin de liquide de refroidissement s'allume ? La raison la plus courante pour laquelle le voyant de liquide de refroidissement s'allume est simplement que le niveau de liquide de refroidissement est trop bas. Il peut y avoir un capteur flottant dans votre réservoir de liquide de refroidissement qui déclenche le voyant d'avertissement lorsque le niveau baisse. Vous devrez peut-être réserver un changement de liquide de refroidissement.
Est-ce que le niveau de liquide de refroidissement bas génère un code ?
Le code peut être déclenché par n'importe quoi, d'un niveau de liquide de refroidissement bas à un thermostat défectueux que vous devrez peut-être remplacer, vous devez donc faire vos devoirs. L'air a tendance à être emprisonné dans certains systèmes, alors assurez-vous de savoir comment remplir correctement le système de refroidissement avant même de commencer à remplacer le thermostat.
Que se passe-t-il si vous conduisez votre voiture avec un liquide de refroidissement bas ?
La plus grande préoccupation de la conduite d'une voiture avec de faibles niveaux de liquide de refroidissement est le potentiel de surchauffe du moteur. S'il n'y a pas assez de liquide de refroidissement, les températures peuvent atteindre des niveaux potentiellement catastrophiques, augmentant le risque de joint de culasse soufflé, de culasse déformée ou de bloc moteur fissuré.
Quelle est la raison la plus courante du voyant de vérification du moteur ?
Remplacement d'un capteur d'oxygène défectueux - un capteur utilisé pour optimiser le mélange air-carburant d'un véhicule afin d'augmenter la consommation d'essence et de réduire les émissions - est la cause la plus courante de vérification voyant moteur.
