Un cargo chargé de produits chimiques a coulé mercredi après près de deux semaines d'incendie au large de la côte ouest du Sri Lanka, aggravant les craintes d'une catastrophe environnementale. Le navire a déjà recouvert la côte de tonnes de granulés de plastique et menace de déverser du pétrole dans ses riches eaux de pêche.
Combien de cargos coulent chaque année ?
Avec 226 millions de conteneurs expédiés chaque année, la perte de 1 000 ou plus peut sembler - eh bien - une goutte dans l'océan.
Un porte-conteneurs peut-il couler ?
Les conteneurs vides finiront par couler car ils ne sont pas vraiment étanches. … Une caisse frigorifique peut flotter jusqu'à ce qu'elle soit brisée, de sorte que les dommages pendant l'incident, les conditions de la mer et l'action des vagues décideront du temps avant que la cabine frigorifique ne coule.
Pourquoi un porte-conteneurs ne coule-t-il pas ?
L'air à l'intérieur d'un navire est beaucoup moins dense que l'eau. C'est ce qui le fait flotter ! La densité moyenne du volume total du navire et de tout ce qu'il contient (y compris l'air) doit être inférieure au même volume d'eau.
Un cargo a-t-il déjà coulé ?
Un cargo chargé de produits chimiques a coulé mercredi après près de deux semaines d'incendie au large de la côte ouest du Sri Lanka, aggravant les craintes d'une catastrophe environnementale. … Le gouvernement a interdit la pêche, une industrie économique cruciale, le long d'environ 50 milles de côte à la suite de l'incident.
