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Les bobines d'allumage améliorées en valent-elles la peine ?

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Les bobines d'allumage améliorées en valent-elles la peine ?
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Le rôle de la bobine est de tirer l'énergie de la batterie et de la booster pour l'allumage. Que vous travailliez avec des packs de bobines ou des bobines de style cartouche traditionnelles, l'avantage d'une bobine améliorée rend pour une étincelle plus chaude L'intensification de la chaleur facilite la combustion du mélange de carburant et d'air. Cela se traduit par une amélioration des performances.

Est-ce que de meilleures bobines d'allumage font une différence ?

Dans le monde de la performance, plus c'est presque toujours mieux Plus de boost, plus de débit d'air, plus de carburant, plus de puissance, plus de performances, etc. Cependant, plus de tension ne signifie pas toujours signifie mieux dans le monde des bobines d'allumage. … Davis dit que les bobines OEM étaient connues pour leur chute au-dessus ou à environ 5 000 tr/min.

Les bobines d'allumage augmenteront-elles la puissance ?

Les bobines d'allumage augmentent-elles la puissance ? Si vous installez des performances, elles peuvent aider à augmenter les performances de votre voiture Premièrement, une tension plus élevée vous permet d'augmenter l'écart entre les bougies d'allumage, ce qui conduit à un noyau initial de la flamme plus fort à le début de la combustion.

Dois-je utiliser des bobines d'allumage de rechange ?

Les bobines d'allumage du marché secondaire ne valent jamais que les quelques dollars supplémentaires en économies. Dans quelques cas, vous pouvez vous contenter d'utiliser une pièce de rechange universelle bon marché tant qu'elle n'affecte pas: Les performances du moteur. La sécurité du véhicule.

La mise à niveau des packs de bobines augmente-t-elle la puissance ?

Bien que les nouveaux packs de bobines produisaient 40 000 volts sous charge, contre 25 000 volts pour ceux d'origine, on a toujours su que les systèmes d'allumage du marché secondaire, les bobines haute tension, etc. faisaient n'entraîne pas de gains de puissance pour les moteurs d'origine à bas régime.

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