Quels sont les trois gabarits ferroviaires ?

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Quels sont les trois gabarits ferroviaires ?
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Vidéo: Quels sont les trois gabarits ferroviaires ?

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Vidéo: Lignes électriques ferroviaires – L’art de les maintenir droites 2024, Décembre
Anonim

Jauges de rail

  • Écartement large: largeur 1676 mm à 1524 mm ou 5'6" à 5'0"
  • Jauge standard: largeur 1435 mm et 1451 mm ou 4'-8⅟2"
  • Metre Gauge: largeur 1067 mm, 1000 mm et 915 mm ou 3'-6", 3'-33/8" et 3'-0"
  • Voie étroite: largeur 762 mm et 610 mm ou 2'-6" et 2'-0".

Quels sont les trois types de gabarits ferroviaires ?

Il existe principalement quatre types d'écartement ferroviaire utilisés en Inde: Voie large, voie étroite, voie standard (pour le métro de Delhi) et voie métrique.

Qu'est-ce qu'une voie étroite et une voie large ?

La voie large, la voie métrique, la voie étroite indiquent la largeur entre deux rails. La différence de largeur est la suivante: Voie large: 1,676 mètres. Voie étroite: 0,762 mètre. Jauge de compteur: 1 mètre.

Combien y a-t-il de gabarits ferroviaires dans le monde ?

Les quatre types typiques de jauges sont: large, standard, étroit et double. Quelque 60 % des chemins de fer du monde utilisent l'écartement standard de 1,4 m (4,7 pi).

Quel est le gabarit ferroviaire le plus large au monde ?

L'écartement large de 1, 676 mm (5 pi 6 po), communément appelé écartement indien, est l'écartement de voie dominant en Inde, au Pakistan, au Bangladesh, au Sri Lanka, Argentine, Chili et sur BART (Bay Area Rapid Transit) dans la région de la baie de San Francisco. Il s'agit de la jauge la plus large couramment utilisée dans le monde.

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