Dans un variomètre simple, le tube va d'une chambre de référence à une source statique extérieure. La pression atmosphérique statique diminue lors d'une montée et l'air à l'intérieur de la chambre se dilate; le variomètre mesure le débit d'air sortant de la chambre, soit mécaniquement, soit à l'aide d'une résistance électrique sensible à la chaleur.
Comment fonctionnent les avions planeurs ?
L'avion propulsé a un moteur qui génère de la poussée, tandis que le planeur n'a pas de poussée. Pour qu'un planeur vole, il doit générer de la portance pour s'opposer à son poids Pour générer de la portance, un planeur doit se déplacer dans les airs. Le mouvement d'un planeur dans les airs génère également de la traînée.
Comment les planeurs trouvent-ils les thermiques ?
Les pilotes de planeur peuvent trouver des thermiques bleus, sans marqueurs Cu, en glissant jusqu'à tomber sur un thermique. Avec un peu de chance, d'autres indicateurs thermiques bleus existent, rendant la recherche moins aléatoire. Un indicateur d'un thermique est un autre planeur en cercle.
Que mesure un variomètre ?
Les variomètres mesurent le taux de changement d' altitude en détectant le changement de pression atmosphérique (pression statique) lorsque l' altitude change.
Qu'est-ce que le bip dans un planeur ?
À un moment donné, le planeur atteindra une certaine altitude et devra retourner à l'aérodrome. … (Le bip est l'un des instruments - s'il émet un bip plus rapide et plus aigu alors l'air autour du planeur monte, un ton plus lent et plus bas alors l'air descend).
