En 2016, les estimations du CR, de l'EPA et de l'enquête sur le mpg global sont très similaires. Grâce à son enquête approfondie et à ses données d'essais routiers, la nouvelle analyse de Consumer Reports montre que l'étiquette d'économie de carburant mise à jour de l'EPA est désormais beaucoup plus précise et fiable.
Quelle est la précision de l'EPA MPG ?
L'EPA affirme que les résultats de ses tests sont presque toujours très proches des chiffres des constructeurs automobiles. Quand ils ne correspondent pas, une longue discussion s'ensuit. Selon les règles, si l'EPA teste à nouveau un véhicule pour évaluer les résultats d'un constructeur automobile, la économie de carburant doit être inférieure à 3 %
Quelle est la précision des affichages MPG des voitures ?
Sur des centaines de véhicules testés, nous n'avons vu l'affichage être précis qu'une poignée de fois. La plupart du temps, l'affichage MPG que vous voyez sur votre tableau de bord vous indique que votre kilométrage est environ 10 à 15 % meilleur qu'il ne l'est réellement.
Comment l'EPA mesure-t-elle le MPG ?
Pour les véhicules à essence, l'étiquette indique les valeurs Ville, Autoroute et MPG combiné (miles par gallon). … L'économie de carburant combinée est une moyenne pondérée des valeurs MPG de la ville et de l'autoroute qui est calculée en pondérant la valeur de la ville de 55 % et la valeur de l'autoroute de 45 %.
À quelle vitesse le MPG de l'autoroute EPA est-il calculé ?
Les véhicules sont testés à une vitesse de pointe de 80 mph afin de calculer les estimations de mpg sur l'autoroute. L'EPA utilise cinq cycles de test pour représenter les conditions de conduite réelles.
