Pourquoi avez-vous besoin d'un crossover ? Chaque système audio, y compris celui de votre voiture, a besoin d'un répartiteur pour diriger le son vers le bon pilote. Les tweeters, les woofers et les sous-marins doivent obtenir respectivement des fréquences hautes, moyennes et basses. Chaque haut-parleur large bande possède un réseau croisé à l'intérieur.
Les tweeters d'usine ont-ils des croisements ?
yes, les tweeters d'usine ont un condensateur intégré qui agit comme un crossover pour le tweeter d'usine.
Qu'est-ce qu'un filtre de tweeter ?
Dans les termes les plus simples, un crossover est un filtre Son rôle est de permettre ou d'empêcher certaines fréquences de passer, ainsi que de fournir un égaliseur et un réglage de phase si nécessaire. Ce signal "agent de la circulation" est nécessaire pour que vous n'ayez pas le signal de gamme complète allant à votre tweeter, par exemple.
Qu'est-ce qu'une bonne fréquence de coupure pour un tweeter ?
Pour les tweeters et les enceintes à 2 voies: la fréquence de croisement recommandée est de 3,5 kHz (passe-haut ou passe-haut/bas). Tout ce qui est en dessous de cette plage pour ces haut-parleurs conduira à des performances sous-optimales. Pour les haut-parleurs de milieu de gamme et les woofers: la fréquence de croisement recommandée est de 1 à 3,5 kHz (passe-bas).
À quoi faut-il régler LPF pour LFE ?
En pratique, cela devrait toujours être réglé sur 120Hz puisque le canal LFE prend en charge les informations jusqu'à cette fréquence. Lorsque vous le réglez en dessous de 120 Hz, le récepteur ou le préampli ne redirigera pas les informations LFE vers d'autres canaux.
