La principale raison de l'utilisation des biplans et des triplans était qu'ils offraient la résistance requise pour le type de profils aérodynamiques utilisés À mesure que des matériaux à haute résistance devenaient disponibles, cela importait moins et le désavantage aérodynamique des conceptions de biplan (et de triplan) est apparu au premier plan.
Quel est l'avantage d'un biplan ?
Des techniques structurelles améliorées, de meilleurs matériaux et des vitesses plus élevées ont rendu la configuration biplan obsolète dans la plupart des cas à la fin des années 1930. Les biplans offrent plusieurs avantages par rapport aux conceptions de monoplan en porte-à-faux conventionnelles: ils permettent des structures d'aile plus légères, une faible charge alaire et une envergure plus petite pour une surface d'aile donnée.
Pourquoi les bi et tri wings ont-ils été introduits ?
Pourquoi les conceptions à deux et trois ailes ont-elles été introduites ? Pour offrir plus de maniabilité au combat.
Quels sont les inconvénients d'un biplan ?
L'un des inconvénients du biplan est lié à la traînée supplémentaire de ses câbles et entretoises de support et la traînée d'interférence entre ses deux ailes, qui entraînent une réduction des vitesses de croisière et de pointe pour une puissance moteur donnée. Un autre inconvénient est un mauvais rapport portance / traînée qui se traduit par de mauvais angles de plané.
Pourquoi les anciens avions avaient-ils deux ailes ?
Les biplans étaient la conception originale des avions dans l'aviation pour fournir une structure légère mais robuste Les nouveaux matériaux et conceptions sont beaucoup plus solides et peuvent être construits avec une seule aile. … Le fait d'avoir deux ailes empilées l'une sur l'autre signifiait également que les ailes avaient deux fois plus de surface, ce qui permettait de raccourcir l'envergure.
