Le resurfaçage du rotor consiste à retirer une infime partie de la surface du rotor à l'aide d'un tour à frein. Les rotors de resurfaçage aident à éliminer la corrosion et les dépôts sur les plaquettes de frein, ce qui lisse les irrégularités de surface susceptibles de provoquer des vibrations de freinage.
Combien coûte le resurfaçage de vos rotors ?
RepairPal.com, selon ses citations de mécaniciens à travers les États-Unis, a noté que le prix moyen pourrait être en moyenne entre 235 $ et 329 $, avec des coûts de main-d'œuvre estimés entre 158 $ et 200 $, tandis que les pièces coûtent entre 77 $ et 129 $.
Vaut-il mieux resurfacer ou remplacer les rotors ?
Ces rotors gravement endommagés doivent généralement être remplacés, non resurfacés. Certains constructeurs automobiles exigent même que vous remplaciez vos rotors plutôt que de les resurfacer. Sinon, la plupart des experts de l'industrie suggèrent de les remplacer tous les 30 à 70 000 kilomètres.
Comment resurfacer les disques de frein ?
Comment resurfacer les disques de frein
- Utilisez une clé à ergot pour desserrer les boulons de roue qui maintiennent les roues sur le véhicule. …
- Vaporisez du nettoyant pour freins sur les composants du frein (disque, étrier et pièces voisines) et essuyez le tout avec un chiffon propre. …
- Faites glisser l'étrier hors du rotor. …
- Retirez le support d'étrier si votre voiture en utilise un.
Quand les rotors doivent-ils être resurfacés ?
Parfois, vos rotors peuvent avoir besoin d'être resurfacés parce qu'ils sont usés de manière inégale, déformés par la chaleur ou endommagés par des plaquettes de frein usées ou piqués par la corrosion ou la rouille. Le resurfaçage des rotors enlève une partie de leur métal, jusqu'à ce que la surface soit lisse et uniforme à nouveau.
