B. Carneiro, l'inventeur du test de tension de fendage pour mesurer la résistance à la traction du béton, également connu sous le nom de test brésilien.
Quelle est la théorie de l'essai de traction ?
L'idée de base d'un essai de traction est de placer un échantillon d'un matériau entre deux fixations appelées "poignées" qui serrent le matériau Le matériau a des dimensions connues, comme la longueur et zone transversale. Nous commençons alors à appliquer du poids sur le matériau saisi à une extrémité tandis que l'autre extrémité est fixée.
Comment s'appelle le test de traction ?
Un essai de traction, également appelé un essai de tension, est l'un des types d'essais mécaniques les plus fondamentaux et les plus courants. Un essai de traction applique une force de traction (traction) à un matériau et mesure la réponse de l'éprouvette à la contrainte.
Qui a inventé la machine de test universelle ?
Tinius Olsen a lui-même inventé la première machine d'essai universelle en 1880 et, tout au long de son histoire, l'entreprise a été à la pointe du développement et de l'innovation.
Que fait un essai de traction ?
L'essai de traction est un processus d'essai destructif qui fournit des informations sur la résistance à la traction, la limite d'élasticité et la ductilité du matériau métallique. Il mesure la force nécessaire pour casser un échantillon composite ou plastique et la mesure dans laquelle l'échantillon s'étire ou s'allonge jusqu'à ce point de rupture
