Diesel Locomotives utilisent l'électricité pour faire avancer le mouvement malgré le nom "diesel". Un gros moteur diesel fait tourner un arbre qui entraîne un générateur qui produit de l'électricité. Cette énergie électrique alimente de gros moteurs électriques au niveau des roues appelés "moteurs de traction ".
Pourquoi les locomotives diesel utilisent-elles des moteurs électriques ?
Les groupes motopropulseurs diesel-électriques sont devenus populaires parce qu'ils simplifiaient considérablement la façon dont la force motrice était transmise aux roues et parce qu'ils étaient à la fois plus efficaces et avaient des besoins d'entretien considérablement réduits. … Les transmissions hydrauliques sont censées être un peu plus efficaces que la technologie diesel-électrique.
Pourquoi les locomotives diesel continuent-elles à fonctionner ?
Les locomotives diesel disparaissent lentement de la scène ferroviaire indienne. La dépendance au carburant et les problèmes d'entretien qui accompagnent les moteurs diesel en sont la principale raison.
Comment fonctionnent les moteurs de locomotive diesel ?
L'allumage du carburant diesel pousse des pistons reliés à un générateur électrique. L'électricité qui en résulte alimente des moteurs reliés aux roues de la locomotive. Le carburant diesel est stocké dans un réservoir de carburant et acheminé vers le moteur par une pompe à carburant électrique. …
Comment les locomotives diesel sont-elles démarrées ?
Démarrage. Un moteur diesel est démarré (comme une automobile) en tournant le vilebrequin jusqu'à ce que les cylindres "s'allument" ou commencent à brûler … L'air comprimé était fourni par un petit moteur auxiliaire ou par de l'air à haute pression cylindres portés par la locomotive. Le démarrage électrique est désormais standard.
