Autrefois en acier, les volants d'inertie sont maintenant faits d'un composite en fibre de carbone qui a une haute résistance à la traction et peut stocker beaucoup plus d'énergie. La quantité d'énergie stockée dans le volant d'inertie est fonction du carré de sa vitesse de rotation et de sa masse, donc des vitesses de rotation plus élevées sont souhaitables.
De quoi sont faits la plupart des volants moteur ?
Les volants d'inertie sont généralement en acier et tournent sur des roulements conventionnels; ceux-ci sont généralement limités à une vitesse de rotation maximale de quelques milliers de tr/min. Les volants d'inertie à haute densité d'énergie peuvent être constitués de composites en fibre de carbone et utiliser des roulements magnétiques, ce qui leur permet de tourner à des vitesses allant jusqu'à 60 000 tr/min (1 kHz).
Quels sont les deux types de volants d'inertie ?
Types de volant d'inertie
- Volant à disque plein.
- Volant d'inertie à rebord.
Qu'est-ce qui fait un bon volant d'inertie ?
La physique derrière un volant d'inertie signifie qu'il a besoin d'une grande quantité de couple pour le faire tourner, mais à son tour, il a également besoin d'un grand couple pour le ralentir, ce qui signifie que il conserve très efficacement le moment cinétique.
No One is Telling You the Truth About Electric Cars, So I Have To
