Le Taffrail est apparemment le rail sur le pont arrière d'un navire. Une vergue est apparemment les poutres horizontales (parallèles au niveau de la mer) et les poteaux des différentes voiles, haut et bas. (Ceux-ci sont également appelés éperons, et techniquement, la vergue est la fin d'une vergue ?)
Où est la vergue sur un voilier ?
Les vergues d'un voilier sont les poutres ou espars horizontaux montés sur les mâts, auxquels sont suspendues les voiles carrées. (Le mot yard ici vient d'un ancien mot germanique pour un bâton pointu, la source également de notre unité de mesure.)
Qu'est-ce qu'une vergue sur un bateau ?
Une "vergue" est une barre horizontale sur le mât d'un navire, et on suppose que lorsque le soleil passe dessus à une certaine heure de la journée (vers midi), les marins étaient autorisés à boire.
Pourquoi s'appelle-t-il une vergue ?
On pense que l'expression est originaire de l'Atlantique Nord où le soleil se levait au-dessus des mâts supérieurs (verges) des navires à voiles carrées vers 11h Cela coïncidait avec la matinée "Tenez-vous tranquille" lorsque les agents descendraient et profiteraient de leur premier rhum de la journée.
Comment les vergues sont-elles attachées aux mâts ?
Tous les vergues carrées pendent en travers des mâts à angle droit, sauf les vergues à colombages, qui pendent parallèlement sous les extrémités des autres vergues. Les vergues latines pendent obliquement aux mâts. Les vergues d'un navire sont toutes carrées, sauf l'artimon.
